Audi A4

с 1994 выпуск

Ремонт и эксплуатация автомобиля

Регулирование колес

Чтобы Вы могли вообразить лучше понятия связанными с регулированием колес, мы представляли его в рисунке. Слева сходимость, в среднем отрицательном беспорядке объяснена, и справа Вы видите изображение продольной склонности shkvornya.

Отправьте колеса, чтобы обеспечить надежное поведение автомобиля, иметь, чтобы успокоиться под определенным углом в боковом и продольном направлении. Чтобы Вы получили некоторое представление о понятии «держащаяся геометрия», объяснение понятий обеспечено здесь:

Ширина следа: в Audi A4 передовые колеса в покое уменьшены немного больше, чем спина. Таким образом скажите, что у «положительной» ширины следа или автомобиль есть «сходимость колес». Разногласия между колесом и дорогой вылавливают левое колесо налево и право направо. Это несколько выровнено силами передового двигателя, которые стремятся сплотить передовые колеса. В повороте автомобиля сходимость передовых колес проходит в «расхождение». Это становится за счет расположения трапецоида регулирования проектов: колесо, внутреннее относительно поворота, разработано более сильно, чем внешний. Это также необходимо, поскольку на крутят внутренние колеса, описывают меньший круг, чем внешний.

Беспорядок: так легкая склонность передовых колес внешней стороне – выше в нише колеса Audi A4 между ними меньшее расстояние, чем ниже в земле называют. На языке профессионалов это называют как «отрицательный» беспорядок.

Взаимная склонность: это связано с беспорядком. Взаимная склонность представляет незначительную склонность оси вокруг, которые в контроле автомобильных колес вместе со скобкой приостановки поворачиваются. Оба взаимных осей имеют выше меньшего расстояния, чем ниже.

Продольная склонность: поймите наклоненное расположение ротационных осей в продольном направлении автомобиля как он. Это также способствует стабилизации прямолинейного движения и не позволяет колебание передовых колес.