|
|
Audi A4с 1994 выпускРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
|
A4 Audi + Ходовая часть + Регулярное обслуживание + Двигатели + Турбо нагнетание + Система выхлопа + Система охлаждения + Топливный бак и бензонасос + Воздушный фильтр и каналы поглощения - Система инъекции + Система инъекции Motronic - Система инъекции MPI и MPFI Дополнительные функции Узлы системы инъекции Функционирование Регулирование с помощью исследование лямбды Нарушения в работе и самодиагностике Самоусовершенствование Визуальный контроль Проверка узлов Демонтируйте отдельных деталей Кабель клапана-бабочки Входной коллекционер Бездельничанье регулирования Проверка выхлопных газов Помощь в сбоях + Сцепление + Передача и главная передача + Скобка приостановки колес и регулирования + Тормоза + Колеса и шины + Электротехническое оборудование + Система воспламенения + Освещение + Сигнальное оборудование + Инструменты и устройства + Нагревание и вентиляция + Детали тела + Салон Поиск сбоев Технические характеристики |
Регулирование с помощью исследование лямбды Катализатор может работать эффективно только в этом случае, когда относительное количество воздуха l (лямбда) как можно больше доходит ближе до 1. Это, чтобы получить его, система воспламенения/инъекции MPI/MPFI поставляется так называемая регулирование лямбды. Таким образом исследование лямбды имеет размеры в количестве выхлопного газа кислорода – сравнительный размер для определения состава топливного и воздушного соединения. Если измеренный размер отклоняется от идеала, блок управления выполняет дополнительное регулирование. Регулирование функционирует в диапазоне от l=0,8 до l=1,2. |
|